3月27日，中铁七局集团施工人员现场庆祝山神沟隧道贯通。当日上午11点38分，经过中铁七局集团施工人员10个月的奋战，宝鸡市公路交通建设重点项目S306省道崔木至麟游县城段改建工程山神沟隧道顺利贯通，这也标志着该公路建设取得了重大进展。
山神沟隧道位于宝鸡市东北部麟游县境内，属于渭北旱塬丘陵沟壑区，隧道全长462m，宽度12m，最大埋深66m，为双向两车道，设计时速60km/h，隧道地层以第四系中更新黄土为主，土质结构疏松，且伴有裂隙孔隙水，围岩级别为IV、V级，进出口段为V级浅埋段。
自开工建设以来，中铁七局集团由隧道专业化队伍负责隧道施工任务，克服麟游地区交通不便、冬季施工时间长等诸多困难，优化方案，合理组织施工。“山神沟隧道属于大断面黄土隧道，全隧施工安全风险等级较高，隧道进出口段为V级浅埋段，采用中隔壁法进行施工，长度占比为全隧的40%，中部IV级围岩段黄土地质结构复杂，在施工过程中经常出现软弱黄土和黄土夹强风化沙层地质，且黄土围岩自身具有易剥落、滑塌的特性，防止围岩失稳滑塌也是该隧施工的安全卡控重点之一。”现场隧道施工负责人黎磊说。
为有效确保隧道施工安全优质，中铁七局集团实行公司领导干部包保督导巡查机制，全体参建人员规范管理，严格遵循“短进尺、强支护”的隧道施工原则，并在施工全过程严格以隧道超前地质预报、地质素描、围岩监测预警机制为指引，深入研究和掌握黄土围岩地质特性，有利的指导了工程建设的平稳推进，确保了隧道安全顺利如期贯通，同时也为下一步的项目进展打下了良好的基础。
据悉，S306省道崔木至麟游县城公路改建工程也是新调整的国道干线G342的重要组成路段。该项目全线预计在今年年底建成通车，建成之后，对提升宝鸡市交通运能，麟游县城区长远规划，提升地方经济发展都具有十分重要的意义。（记者 赵国强）
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