二月疫情战斗攻防正酣，“一场五站”来（返）陕旅客成为了省市防控的重中之重。根据市指挥部要求，2月14日，经开区指挥部成立“一场五站”转运工作专班，标志着经开区疫情防控从区域坚守拓展至全市主要交通枢纽。

组建即成军，成军即作战。把好枢纽关口，形成闭环转运链，为全区防疫守护“最后一公里”，成为场站转运工作专班的防疫职责和艰巨使命。从14日凌晨2：30西安机场第一次派单为起点，在接下来的日子里，场站转运专班接待境内外旅客631人，累计出车400多趟，为经开区疫情防控“筑牢墙”、为境内外旅客“暖好心”。

得令而动  奔赴防疫第一线

“一班人马要24小时同时兼顾咸阳机场、西安火车站、西安南站、鄠邑站、阿房宫站这些主要交通枢纽，对统筹力、执行力和工作作风是一个重大考验。”经开区管委会副主任张俊称，疫情防控关键时刻必须迎难而上，专班人员严格执行市、区指挥部要求，安排部署疫情防控期间交通站点分流转运工作,坚决守好防控转运第一线。

这的确是第一线，陌生的业务领域、复杂的旅客状况、简陋的工作环境。从一地到多地、从境内到境外，机场和车站分流的旅客全部是经过驻场站公安和防疫严格排查后需要“点对点”转送人员。经开区场站转运专班组成人员均为内设部门抽调，没有经验以干代练、人员紧张一个顶俩，更何况在专班成立之前就已经接到场站的旅客分流派单，专班负责人带头奔赴场站执行转运任务。

在专班人员逐渐熟悉了交接手续办理、旅客情况核查、防疫政策解答、救护车辆调配等情况后，场站转运专班两日内形成了较为清晰的工作运行机制、人员任务分工、值班执勤分布及具体操作流程细则，全体人员开启“随叫随到”模式，陪伴着早晨第一趟航班和凌晨源源不断的车次，一路披星戴月，走过冬天和春天……

李兵1月27日接到单位防疫动员消息后，连夜从安康老家赶回经开区参加草滩会议中心留观点防疫工作。专班组成立后，李兵从草滩留观点调到场站转运专班驻守工作，是机场转运专班组最早的人员之一。

杨磊是从应急管理局抽调过来的。1月26日接到返岗消息，就匆匆和家人道别，驾车从商洛老家返回西安。在转运专班成立后，他立刻投入工作并坚守至今。“人生第一次穿上隔离服、坐上救护车，心里十分紧张又充满了使命感。” 

不忘初心  日夜穿梭见担当

“多点分工驻守，昼夜不断运送，身着厚厚的防护服，持续八九个小时不喝水不进食。坚守一线甄别、劝导、分流转运隔离人员……”这是经开区场站转运专班工作人员在站场分流点的日常工作场景。

陈江军是经开区城管队员，在机场值守点工作。“分流中心的每一天，都需要穿着密封的防护服、戴着口罩，浑身湿透。“这些都能习惯克服，最难的是，当时很多旅客存在一些抗拒心理，脾气大的甚至与你争执，这时就是考验耐心的时候。”

在转运专班中，还有一名“综合保障人员”张俊凯，他日常负责整理文件资料，同时担负着防疫物资的保障工作，在转运人员不够的情况下也会及时跟车转运乘客。二三月间忙的时候，每天工作长达十几个小时，“从抽调到转运专班没有休息过一天，在如此高强度的工作他从来没有喊过苦喊过累。”同事评价时对他充满敬佩。

转运伊始，为赢取工作主动、加快交接效率，经开区转运专班提前筛选制订疫区来员可能涉及的小区名录，分别上门拜访机场和车站负责人，廓清职责范围、明确对接流程，为74名旅客合理转交区县和转乘创造了条件。

防疫期间，专班人员总是会被同事朋友笑称“最危险的人”、“离病毒最近的人”。“刚开始心理确实害怕，面对的是陌生的工作任务、始发地不同的各类人群和未知的疫情。”专班人员坦言，但是在领导冲锋在前、同事相互鼓励、防护形成机制的战斗氛围下，大家很快突破“心理关”，卸下思想负担，积极调整心态，乐观完成一个个任务。

当前，复工复产复学成为全市疫情防控的主基调，人民也逐渐走上街头，恢复以往正常生活。然而，“外防输入、内防反弹”的常态化防疫工作仍然不可丝毫懈怠。金汤之堤，毁于蚁穴。经开区防疫指挥部场站转运专班依然严阵以待，默默守望这份来之不易的安详……

（中国日报陕西记者站）