4月25日，西安经开区北客站枢纽工程东西侧进出站高架主线桥梁主体结构实现全线贯通，东西停车楼工程主体结构封顶，进入内部装修施工阶段，60天后北客站将实现“零换乘”。

西安北客站枢纽工程作为保障“十四运”的重要交通节点和“丝路门户·高铁新城”的重要组成部分，对于进一步完善城市功能，展示城市形象，提升综合交通承载能力，加快国家中心城市建设，意义十分重大。

北客站枢纽工程项目位于高铁新城机场高速收费站以东，绕城高速以北，元凤二路以南，西铜城市快速路以西，项目总投资约48亿元。自2020年5月15日项目正式开工建设以来，经开区建设者们斗严寒、抢工期，高品质建设，确保项目早日建成投用。

目前，北客站枢纽工程各项建设有序推进，除北客站西侧进出站高架元凤二路匝道接铁路桥、跨铁路桥及CC,DD高架绕城高速段项目计划2022年12月底完工外，其余各项目计划2021年6月底前完工。这就意味着，再过60天，北客站将顺利实现“零换乘”。

项目负责人表示，“接下来的60天时间，我们将积极做好桥上附属结构、交通标志标线、路灯安装和桥下道路改造及绿化等工作，全力以赴确保6·30北客站枢纽顺利建成通车。”

●具体施工进展：截至目前，北客站枢纽工程（一期）项目累计完成投资约36亿元。东西侧高架道路及匝道工程（含西侧绕城高速立交工程）桩基、承台、桥梁墩柱全部施工完成。东西两侧进出站高架及匝道的主线砼主梁、钢箱梁均完成总量的100%。

据悉，在建的一期项目主要包括：北客站东侧进出站高架道路、匝道及停车楼工程（除尚华路东侧规划路和铁路北侧的匝道外）；北客站西侧进出站高架道路、匝道、连接绕城高速立交及停车楼工程（除西侧进出站高架元凤二路匝道接铁路桥匝道、跨铁路桥及CC,DD高架绕城高速段项目外）和北三环（元光路—文景路）道路及管网工程。其中，高架桥梁总长约16.13千米，地面道路总长约13.25千米，东西两侧停车楼面积约12.82万平方米。

除了完成桥梁主体结构全线贯通外，北客站枢纽工程（一期）项目景观绿化建设也正在有序施工。据悉，北客站枢纽工程（一期）项目景观绿化建设范围主要包括东线、西线和东西侧停车楼的配套绿化以及新增高铁沿线环境提升绿化工程，总绿化面积约38万平方米。目前枢纽工程全线累计栽植完成大乔木总量的75%，计划4月底前完成枢纽沿线大乔木的栽植。

下一步，经开建设者计划于6月底前完成桥面铺装、路灯信号灯等附属结构施工，确保东西侧高架桥及匝道工程全面通车，实现西侧进出站高架桥与绕城高速公路的互联互通，同时满足东西侧停车楼的停车需求。

（中国日报陕西记者站）