11月17日，作为第七届丝博会重要分论坛之一的“建设面向中亚南亚西亚国家通道论坛”在西安举办，论坛由西安市委、市政府主办，西安市发改委承办，旨在加快建设面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道，助力共建“一带一路”倡议走深走实、行稳致远。

陕西省委常委、西安市委书记方红卫出席。国铁集团副总经理宋修德，国家发改委区域开放司副司长、一级巡视员梁林冲，市委常委、常务副市长吕来升，中国民用航空西北地区管理局副局长牛俊明分别致辞。

西安市委常委、常务副市长吕来升介绍，当前中欧班列长安号连贯东西、跨越山海，覆盖了亚欧大陆45个国家和地区，累计开行超2万列，占到全国四分之一；“空中丝绸之路”持续加密，客货运航线达386条，在国内率先实现中亚五国客运航线全覆盖，构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的格局。在构建新发展格局的大背景下，西安赓续历史文脉、传承开放基因，战略区位优势更加突出、门户枢纽作用更加凸显，正加速从“后卫”变“前锋”、从“腹地”变“前沿”，成为国家向西开放的重要基地和前沿阵地。

在主旨演讲环节，与会者围绕“推动中欧班列高质量发展、加快空中丝绸之路建设、拓展国际科技交流与合作、深化‘一带一路’人文交流”进行广泛交流和深入研讨，共同为加快构建“优势互补、内外联动、东西互济”的新发展格局博采众议、凝聚共识。

“西安中心站是西安铁路枢纽扩能工程的重要组成部分，具有联东进西、承南启北的重要作用，中欧班列长安号便是从这里发出。”中铁联集西安中心站总经理李金龙介绍，2022年，西安中心站共组织开行中欧班列4639列，预计2023年将达5000列以上。

“作为共建‘一带一路’的参与者，比亚迪在2022年进入了中亚市场。”比亚迪汽车有限公司海外业务总监康艳表示，中欧班列为比亚迪开通了高效快捷走向中亚的物流通道，该公司的中亚市场将不断发展壮大，其整车及零部件出口量也将持续增长。

“西安是东航正在致力建设的四大航空枢纽之一。”中国东方航空股份有限公司西北分公司党委书记谢鹏军说，东航西北分公司将加大在西北市场的运力投入，运力的持续增加也能有效满足建设丝绸之路经济带的航线运营需求。

西安市发改委副主任王凯接受媒体采访时表示，打造面向中亚南亚西亚国家通道，就是要提高西安的对外开放水平，承担国家赋予的更大使命，使西安在参与共建“一带一路”大格局中展现更大作为。下一个十年，对西安来讲是非常重要的十年。“一带一路”从大写意到工笔画，西安将进一步地深度参与，打造面向中亚南亚西亚国家通道。具体来说就是要打造全方位的硬联通和软联通通道，首先就是把西安咸阳国际机场打造为面向“一带一路”的国际航空枢纽；其次，就是进一步巩固和拓展中欧班列，包括中亚班列以及面向西亚这些方向的班列，推动中欧班列发展成服务国内外企业的公共班列，使西安更多的企业走出去；第三，就是促进西安人文交流走出去，这是软联通，特别是推动中华优秀传统文化走出去，与不同文明实现交流与合作，促进各个国家人民群众之间的交流和互信，更好地促进大家一起高质量发展。

政企、高校约200余人参加论坛。同日，“陆上丝路、空中丝路、科技丝路”3个平行分论坛同步举办。

中国日报陕西记者站 秦峰