8月24日，西安国际港站货场上机车轰鸣、吊臂起落，一派繁忙作业景象。一列满载国产品牌空调产品的X8151次中欧班列缓缓驶出，经阿拉山口口岸出境，一路穿越中亚、东欧多国，最快12天即可抵达德国曼海姆。面对欧洲持续高温天气和激增的市场需求，穿梭不息的中欧班列化身“丝路快递”，将中国制造的制冷家电源源不断送往欧洲。今年以来，中欧班列（西安）已累计向欧洲15个国家输送空调、风扇等制冷家电超34000台，搭建起贯通亚欧的“清凉通道”。
欧洲热浪催生需求 中欧班列彰显优势
今年入夏以来，欧洲遭遇持续性极端热浪，多国气温刷新历史极值，高温灾害覆盖西欧、南欧、东欧等核心区域，民众防暑降温物资需求呈井喷式增长，当地制冷家电市场供需缺口持续扩大。
在此背景下，中欧班列（西安）凭借时效快、成本优、稳定性强的核心优势，成为缓解欧洲市场供需矛盾的“及时雨”。以往海运前往欧洲需40天左右的运输周期，中欧班列可压缩至平均12天，彻底解决了海外订单错过销售窗口期的行业难题。“本周发车，下周这些空调产品就能摆上曼海姆的货架，极大地提升了我们的市场竞争力。”西安国际港集团多联公司副总经理张枭表示。
亮眼数据充分印证通道价值：截至8月24日，中欧班列（西安）今年已累计向欧洲15个国家输送空调、风扇等制冷家电超34000台，精准填补当地市场缺口。目前，中国品牌制冷家电已成功入驻德国、法国、意大利等多国线下商超，凭借优质性价比成为当地民众青睐的热销产品。
通道能力持续升级 运输时效不断提升
作为中国地理几何中心和国家级中欧班列集结中心，西安拥有得天独厚的区位优势，依托成熟完善的物流配套体系，持续刷新中欧跨境贸易运输效率。
目前，西安已常态化开行至杜伊斯堡、布拉格、布达佩斯三条高时效全程时刻表精品班列线路，全面通达欧洲核心城市，是全国首个实现“六去三回”公交化运营的城市。其中，西安至杜伊斯堡班列稳定运输时效12天，较海运缩短70%，运输成本仅为空运的五分之一；西安至布达佩斯线路最快不足11天可达，时效全国领先。凭借突出的性价比与稳定的时效保障，中欧班列（西安）已成为欧洲客户补货的首选物流方案。
同时，跨波罗的海铁海联运与“中吉乌”铁公联运模式互为补充，26条“+西欧”集结线路高效联动长三角、大湾区及中西部货源腹地，推动返程分拨成本再降10%以上。
多方联动破解堵点 科技赋能提速增效
为高效承接清凉家电紧急运输订单，中国铁路西安局集团有限公司联合西安浐灞国际港15家单位搭建“问题联商、工作联动”协同机制，针对班列集结、通关、查验全链路痛点难点集中攻坚，将货物集结分拨时长从8.5天压缩至3.3天，最快仅24小时即可完成全流程作业。同时，区域率先实现海关与铁路数据联通，落实验检合一、安全互认政策，让跨境物流综合成本降低15%以上。
西安国际港站搭建“1个平台+3个子系统+8类智能设备”的智慧场站体系，实现集装箱场位准确率100%，单日最高装车1530车，整列装载作业时长不足2小时。针对清凉家电运输客户，场站专属开通“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”四优先绿色通道，全力保障货物快速集结、高效发运。
“我们前置物流服务关口，提前锁定舱单信息，实现货物运抵即放行，空调箱到站后直接装车分拨，最大程度压缩货物场站停留时长，保障订单快速履约。”西安铁路物流中心西安国际港营业部货装值班员姜寒雪说道。
量质齐升货畅其流 丝路速度领跑全国
硬件通道升级与服务机制优化的双重赋能，推动中欧班列（西安）实现量效齐增、提质跃迁。2025年，中欧班列（西安）全年开行6037列，同比增长21.1%，核心运营指标连续8年领跑全国。2026年整体运营态势持续稳中向好，上半年累计开行3310列，同比增长8.3%，平均每80分钟就有一列班列始发或抵达，通道运行密度与市场活跃度稳居全国首位。
如今的中欧班列，早已突破单一货物运输通道的功能定位。随着跨境通道持续畅通稳定，班列货物品类从早期单一的建材、日用品，持续拓展至新能源汽车、锂电池、光伏“新三样”高端制造品，以及制冷家电等高附加值民生产品，覆盖9大类200余种货品。夏日出口欧洲的清凉家电、远销俄罗斯的陕西非遗文创、回程补给国内市场的中亚粮油与红酒，穿梭不息的“钢铁驼队”，已然成为联结亚欧大陆经贸往来、深化人文交流的坚实纽带。
千年丝路古道，悠悠驼铃化作阵阵铿锵汽笛。疾驰穿梭的中欧班列，运送的是优质多元的商贸货物，传递的是中国与世界互利共赢、开放互通的发展理念。未来，随着通道时效、服务体系、联运模式持续优化升级，这条跨越亚欧的黄金通道将持续释放活力、激活贸易动能，为“一带一路”高质量发展注入源源不断的强劲动力。
（中国日报陕西记者站）
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