9月28日，2026年陕西省智能建造与新型建筑工业化试点项目观摩会在中建三局榆溪大道东延伸市政工程N2标段举办。来自省市住建系统、行业协会、施工企业等分批次累计100余名行业代表走进项目现场，近距离观摩河谷复杂条件下桥梁智能建造实践成果。
本次观摩现场设置智慧管控和智能装备两大观摩展区，集中展示项目围绕主桥钢结构施工场景，依托中建三局智慧工地平台落地的各项建设成果。智慧管控展示区呈现5G龙门吊远程操控、智慧工地指挥平台、危大工程在线监测、AI智能巡检、隐患识别、智能临电管控等数字化成果，全方位展现工程全流程风险管控体系；智能装备实操区现场演示焊接、绑扎、除锈、张拉、喷涂、标线等施工机器人作业，直观体现智能装备在市政工程场景的应用效能。
该项目是榆林市重点民生工程，也是省内首座高墩、大跨、双层变截面钢桁梁桥。项目西起长城南路，主线向东上跨榆溪河，东至河堤路，全长约702米，其中主桥为双层连续钢桁梁桥，总长260米，最大跨径120米。项目地处河谷风积沙复杂场地，面临高墩施工、大跨钢桁梁吊装等六大技术难点，累计落地37项智能建造技术，探索形成一套适配西北山地、河谷跨河桥梁的智能化、标准化、可复制施工体系。
榆溪河河谷高差近30米，局地乱风、突发阵风频发，高空焊接、钢构对位、整体防腐等工序挑战重重。项目紧邻城市公园，多数作业处于临水、悬空、高空环境，人工施焊存在视线遮挡、误差大、成品质量不稳、高空风险高等问题。为此，项目组建智能建造青年突击队，建立“白天实测研判、深夜复盘优化”攻坚机制，历经多轮模拟试错，推动多类型施工机器人上岗作业。
激光除锈机器人无尘精准打磨，搭配智能喷涂机器人与闭环漆雾回收系统，完成整桥6800吨钢结构防腐施工，实现绿色低碳作业。针对高空异形钢构焊接，项目创新三套智能焊接体系：普通长焊缝自动化连续焊接，复杂节点人机协同焊接，异形点位依靠柔性机械臂焊接。柔性焊接机器人工效较人工提升30%—35%，焊接一次合格率达99%以上；狭小构件区域协作焊接机器人实现多机协同、远程可视管控，工效提升42%，化解高空狭小空间作业难题。一线工人转型为设备调试、参数管控、质量巡检的“数字技术管理员”，实现人机协同智慧造桥。项目技术总工魏星说：“河谷阵风毫无预兆，传统施工方式很难保证精度，智能装备的应用，解决了高空施工质量与安全两大痛点。”
机器人高效作业依托BIM+GIS全域数字化管控“数字大脑”。青年突击队耗时两个多月完成全桥全要素三维建模，将桥梁构件与河谷真实地形精准叠加，告别“凭经验施工”，实现全过程可视化管控。
针对超高河谷、瞬时大风、临水高支模、高空吊装等四大高危风险，项目布设三套24小时在线监测系统，传感器实时采集应力、位移、倾角、风速数据，临近预警阈值自动向手机推送报警信息。钢桁梁吊装环节依托5G低延迟实现龙门吊地面操控，操作人员在中控室即可完成重型构件毫米级精准对位。项目搭建空地一体巡检体系，AI摄像头识别违章行为，无人机巡查边坡高空死角，智能安全帽定位人员轨迹，构建无死角智慧管控网络。项目执行经理柳碧介绍：“隐蔽工程、结构形变全部平台可视，实现风险早发现、早处置。”
当前项目桥梁下部结构全部完工，钢构件吊装完成60%，预计11月底完成全桥钢构吊装闭环。通车后，这座双层智慧钢桁梁桥将打通榆林东西交通大动脉，串联滨河生态景观，疏解城区交通压力。
中建三局西北公司基础设施分公司党委书记、总经理黄奎表示：“未来，中建三局项目团队将持续深耕智能建造技术，全方位输出河谷桥梁智慧施工‘榆林样板’，为榆林城市更新、建筑产业数字化转型注入强劲动能。”
（中国日报陕西记者站）
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